1.認爲自動擋是全自動的這是一個錯誤的認知，在開自動擋轎車(chē)過程中，特别是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄D擋到底的習慣。汽車(chē)大梁設備(bèi)的專家認爲尤其是汽車(chē)在爬陡坡時 ，僅僅使用D擋 ，駕駛者會明顯感覺汽車(chē)比較“肉”。這個時候不妨使用D1擋 ，這樣汽車(chē)不僅跑起來會非常有力 ，而且會更加輕快。如果一味地堅持使用D擋行駛，會導緻引擎“拖拉”得更厲害 ，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大 ，發動機積炭還會增加。
2.很多車(chē)主在停車(chē)時将檔位挂到N檔，其實這種習慣不完全正確(què)。汽車(chē)大梁的專家說如果是短暫停車(chē) ，比如紅燈和走走停停的情況，如果停車(chē)不超過1分鍾就不用挂N檔，如果停車(chē)超過3分鍾要挂P檔可以省油又環保。
3.如果在行駛的過程中不小心将變(biàn)速杆挂到瞭(le)N檔上，隻要松開油門等待發動機降速後在換D擋就.如格力大梁校正儀遇到汽車故障，需要其他車輛牽引時，行駛速度不要超過50公裏/小時，牽引距離也最好不要超過50公裏，否則很容易損壞變(biàn)速箱。有的變(biàn)速擋杆上會有一個鎖止按鈕，牽引時可以按下鎖止變(biàn)速箱可降低損壞變(biàn)速箱的可能性。
