1.新車(chē)的磨合期要保證3000公裏才能保證機件的充分接觸(chù)、摩擦、适應和定型。所以在此期間要謹慎駕駛.車(chē)身校正儀的刹車(chē)應有提前量，特别是在前200公裏内，輪胎摩擦力不夠，因此在刹車(chē)時要比正常情況下多用些力。
2.不要長(zhǎng)久的高速檔行駛。車(chē)速要控制在規定的範圍内。不允許長(zhǎng)久地用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車(chē)速達到極限，各擋位每小時的車(chē)速要控制在頂速的四分之三範圍内，大體上爲：1擋25公裏 ，2擋40公裏，3擋60公裏，4擋90公裏，5擋100公裏 。
3.磨合期的機件過大的負荷和速度會對零件造成沖擊 ，車(chē)在磨合期盡量不要急刹車(chē) ，冷車(chē)啓動要預熱，一定要慢啓動緩停車(chē)。蘭州大梁校正儀的專家表示起步先預熱，制動分離合。盡量避免緊急制動，行駛中手制動一定要完全松開，因爲新車(chē)的制動片較厚，與制動鼓之間的間隙較小，如沒完全松開将造成制動片與制動鼓長(zhǎng)時間磨擦而損壞。
4.需要注意的是“先離後刹”的做法是在磨合非常時期，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是挂瞭(le)高擋或低擋行駛，也爲瞭(le)換擋方便，離合不離腳。車身大梁校正儀廠家表示這樣刹車、換擋，對於(yú)新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
