1、胎面損(sǔn)耗接近磨損(sǔn)标記(jì),大梁校正儀配件的專家表明任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個(gè)磨損标記 。一般轎車(chē)輪胎的磨損标記高度爲1.6毫米（這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損标記高度爲2.4毫米。
有的車(chē)主認爲隻要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光瞭(le)仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的 ：當遇上濕滑路面時 ，胎面花紋無法将輪胎下方的積水完全排出，很容易導緻車(chē)輛失控。
2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況,在日常用車的過程中，輪胎或會被異物紮到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導緻輪胎受損。汽車大梁校正儀配件的廠家表示輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴重 、輪胎多次被異物紮到等。尤其是鼓包，輪胎随時都會有爆裂的危險。隻要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛(ài)車的輪胎，及時更換。
3、輪胎年限到期,即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長瞭(le)，也是會逐漸老化的。大梁校正配件表明輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導緻胎面變(biàn)形，存在爆胎風險。
