一般情況下，煙台騰飛公司的專家表示車(chē)主是可以靠自己的觀察和觸(chù)摸，去判斷輪胎是否到達需要更換的程度。
1、胎面損耗接近磨損标記,任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個(gè)磨損标記。一般轎車(chē)輪胎的磨損标記高度爲1.6毫米（這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損标記高度爲2.4毫米。
汽車(chē)大梁校正儀的專家表明有的車(chē)主認爲隻要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光瞭(le)仍繼續用 ，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上濕滑路面時，胎面花紋無法将輪胎下方的積水完全排出，很容易導緻車(chē)輛失控。
2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況,在日常用車的過程中，輪胎或會被異物紮到，或不小心撞到馬路牙子 ，這些都會導緻輪胎受損。奔騰大梁校正儀的技師表示輪胎受損的情況包括胎面裂縫 、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴重、輪胎多次被異物紮到等。尤其是鼓包 ，輪胎随時都會有爆裂的危險 。隻要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛(ài)車的輪胎 ，及時更換 。
3、輪胎年限到期,即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長瞭(le) ，也是會逐漸老化的。煙台奔騰大梁校正儀的專家表明輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化 ，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導緻胎面變(biàn)形，存在爆胎風險。
