1.常規保養不必換的别換
到4s店保養維修省錢招數的確(què)不少,常規保養其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規保養時,都會更換四濾,其實在這四濾中,除瞭(le)機油濾芯和機油一定要按行車裏程進行更換外,像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換瞭(le),車主可以根據自己的行車路況,隔上一次或兩次再更換。
當(dāng)然前提是,需要維修站的工作人員檢查一下,確(què)定部件沒有損壞。
此外:常規保養的時間雖然是按行車(chē)裏程來定的,但有些時候可以适當延長(zhǎng)。比如你的車(chē)一般是在市區較好的路況下行駛,原來的5000公裏保養一次,就可以适當延長(zhǎng)至6000公裏再保養。
2.建議更換部件時多留心
有些維修站爲追求利潤,會建議車主更換一些不必要更換的部件,增加車主負擔。對此,一些零部件能修複的應盡量修複,不能修複時再更換,比如前後保險杠、車門;機蓋等,如果碰撞彎曲變(biàn)形不嚴重,修複的成本要遠遠低於(yú)換的成本。
車主們反映,現在4s店存在很多以換代修現象,對此,某維修站的站長(zhǎng)很無奈地表示,一方面是因爲現在車的技術水平越來越高,特别是電子元件維修很難保證修複質量;另二方面,目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設備(bèi)或技術,所以很多時候也隻能是以換爲主。
3.平常開車少磕碰
對很多新手而言;除瞭(le)正常保養外,維修費用才是大塊頭,記者從多家品牌維修站瞭(le)解到;車(chē)主來店車(chē)輛中合相當一部分是做钣金和噴漆,僅這一項開支就比較大,因爲随便給車(chē)噴個漆都得幾百塊大洋。
對(duì)這些車(chē)主來說,首先就是一定要找一個好的保險公司,給自己的車(chē)買個車(chē)損險,減少自己的損失;另外,就隻能是自己開車(chē)時一定要小心,避免磕碰。
4.充分利用免費檢測服務
爲瞭(le)樹立自己的品牌形象,吸引更多的消費者,如今國内各大汽車生産廠家每年都會舉辦(bàn)各種名目的免費檢測活動。在免費檢測活動中,有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理,從而達到盈利的目的。
不過隻要車主留個心眼,例如到不同的維修站進行咨詢,或找懂行的朋友問一下,就不會花冤枉錢。不過,記者認爲,免費檢測期間,如果車主能抽出時間,盡量還是去一下,這樣便於(yú)車主更加瞭(le)解車況,将一些隐患及時解決。
5.價格要貨比三家
在很多消費者印象中,同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的,其實不然。東(dōng)風标緻裕華玖銳店的弓總透露,越是常用配件,全家店的價格越一緻,因爲廠(chǎng)家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣,但是一些“冷”配件,因爲更換頻率不高,各家店間價格還是有差别的,有些時候還會相差很多。
他解釋說,不同維修站的進貸(dài)旦和時間等不同;就造成冷配件價格不一樣,所以在更換時,車(chē)主不妨多打幾個電話,比較一下再更換,就會省下不少錢。
6.沒事别老進維修站
有些車主對車太過珍惜,比如保養期是5000公裏;,但他才跑瞭(le)3000或4000公裏就要來換機油、三濾。車主完全沒有必要這樣做,隻需按照廠(chǎng)家規定的保養裏程正常保養就行,過早地保養更換就是浪費瞭(le)。
還有一些車主則對愛(ài)車表現過於(yú)緊張,車有一點小問題就趕快到修理廠去,某維修廠的吳師傅認爲,很多車有些攜問題屬於(yú)正常規象,根本就是無關緊要的,車主這樣過於(yú)緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病,而花上一些冤枉錢。