汽車平台的噴塗工藝

　　汽車大梁校正儀噴塗工藝主要依靠塗料的改良，将酸洗、中和、刮膩子和打磨等浪費資源、增加塗裝成本
、影響塗層(céng)質量和塗裝生産(chǎn)效率對塗裝作業環境有害的工序從塗裝線上淘汰掉。

　　推薦採用提高塗著(zhe)效率技術、清洗水的循環再生利用技術、“濕碰濕”塗裝工藝，選用低溫漆前處理藥劑和塗料固化溫度低溫話溫化等新型材料、新技術和新設備，使我國汽車大梁校正儀工業塗裝的單位能耗、資源消耗、誰的循環利用率，有機揮發物（VOC）及二氧化碳排放量等指标早日達到國際水平，並(bìng)将上述目标作爲各校正儀塗裝工程工藝設計水平的考核指标。

　　工藝平面布置是塗裝車間工藝設計的最關鍵項。它将汽車大梁塗裝工藝、各種塗裝設備(bèi)（含輸送設備(bèi)）及輔助裝置、物流人流、塗裝材料、五氣動力供應等優化組合，並(bìng)表示在平面布置圖和截面圖上，它是涉及專業知識面廣、技術含量高的設計工作。