汽車大梁校正儀選擇适當的預熱火焰能率,預熱火焰必須採(cǎi)用中性焰或弱化氧化焰,不能採(cǎi)用還原焰,以免割口參(cān)透太嚴重,氣割過程中應是時調整預熱火焰,使其保持爲中性焰或弱氧化焰。
預熱火焰能率不能太大,否則工件表面的割口邊(biān)緣會出現不連續的熔化鋼珠、圓角或熔化帶(dài),尤其是氣割蒲闆時,會出現前面剛割開,後面又連在一起的現象。預熱火焰能率也不能太小,否則氣割速度太慢,氣割過程容易中斷。
汽車(chē)大梁校正儀要選擇合适的切割氧壓力,通常應根據割嘴的工作原理及工件厚度選擇切割氧的壓力,切割氧壓力不能太大,若壓力太大,不僅浪費氧氣,而且割口太寬,表面粗糙,切割氧射流形狀不好,發(fā)散角大,表面有絮流。
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